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OnAir:34%的航空公司将推出空中上网服务

发布时间:2020-09-28

虽然机上WiFi客机在性能和覆盖量方面仍参差不齐,但SITA和空客联合创立的IT技术提供商OnAir预测,未来三年内机上WiFi的普及率将大幅上升。

OnAir在《SITA 2017航空IT趋势调查》中表示,超过三分之一(34%)的航空公司将采用配备空中上网服务的新客机。

而这个比例在《SITA 2016航空IT趋势调查》中为21%。

OnAir战略副总裁Dominique El Bez说:“业界对联网客机的愿景是,拥有完整、无缝的空中上网体验。航空公司已越来越意识到机上联网服务可以带来附加价值。”

“预计空中联网的性能会越来越高;在推出大规模网络连接计划(占40%航司)或正在进行研发连接试验(占29%航司)的航空公司中,有69%计划为所有客机提供卫星宽带连接。”

调查结果显示:

91%的航空公司把投资目标锁定在为乘客提供机上无线上网服务(其中54%投资于大规模连接计划,37%投资于研发连接试验)。

43%的航空公司表示,提供机上联网服务的主要益处是提升旅客体验。

预计94%的航空公司将在未来三年针对机组人员和飞行员在机上无线上网服务进行投资;其中64%投资于大规模连接计划,30%投资于研发连接试验。

78%的受访航司表示,飞机数据管理是投资重点,到2020年,其中33%的航司将执行大规模安装计划,45%的航司将执行研发连接试验。

31%的受访航司提到空中联网的主要益处是运营效益的提升,其中包括升级客机维护、机身健康监测,以及驾驶舱和客舱服务的改进。

当被问及最有可能推出什么新机上娱乐和联网产品时,72%的航空公司表示,它们最渴望引入通过联网支持的目的地服务App,其次免税购物App以61%位居第二。

此外,24%的航空公司已投资乘客自带设备的BYOD机上娱乐。46%的航空公司计划在2020年底前提供此类型的娱乐(通过乘客自带的独立屏幕或提供第二屏幕)。

47%的受访航司认为通过App提供的娱乐信息(如新闻、杂志和书籍)是重中之重。43%的受访航司认为机上通讯服务是优先事项,如乘客短信发送。

87%的航空公司也计划在未来三年内实施移动端服务,以提升客户关系管理;75%的航空公司计划投资于大规模连接计划。

47%的航空公司专注于社交媒体上的乘客服务,44%的航空公司正在进行员工可穿戴技术的大规模计划或研发工作。

43%的航空公司计划提供免费空中上网服务。航空公司正在探索不同的商业模式,用于支持提供空中上网服务的高昂成本,42%的航空公司正在考虑采用付费使用WiFi的模式。

El Bez说:“空中上网的益处包括:提升航空公司在乘客眼中的品牌知名度;乘客能够通过机上WiFi保持数字化生活在线;航司通过实现机组人员数字化并利用人工智能和集成乘客关系系统的App来为乘客提供个性化体验;支持航空公司通过与机上联网服务赞助商合作来实现变现;乘客可以享受无线机上娱乐;通过提供联网App和服务来赋予乘客自主权,以便随时与乘客保持沟通。”

“对于驾驶舱、航班运营、管理和安全来说,连接解决方案大大提升了效率和安全。譬如将提供最新航班场景信息的数字解决方案部署到飞行员手中;不断改进航班追踪和飞行计划解决方案,以确保航空公司达到国际民航组织(ICAO)关于频繁报告机队位置的规定;提供安全的多路通信来为每个飞行阶段提供支持。”

“我们还发现,空中联网服务的普及引起了业界对管理和利用飞机数据的兴趣。这种创新通过预测式的、丰富的飞机运营,推进了航班和MRO运营(维护、维修和运营)。 在航空公司倡导的新兴技术中,有67%计划投资于物联网,52%投资于人工智能,44%投资于可穿戴技术,目前所有的这些新兴技术都在航班和地面运营方面都展示出很大的潜力。”

自 环球旅讯